太空频轨:先占永得的游戏规则
在地球表面,土地可以买卖,海域可以划界,但到了太空,规则完全不同。国际电信联盟(ITU)对卫星轨道和频率资源实行一个极其简单却极其残酷的原则——先占永得(first come, first served)。
什么意思?你先向ITU申报一个轨道位置和频段,先把卫星发上去占住,这个资源就是你的。如果你只是申报了却没在规定期限内部署卫星,对不起,资源作废,别人可以抢。
低轨空间(160-2000公里)看似浩瀚,但能用于通信卫星组网的优质轨道位置和频率资源是有限的。据估算,近地轨道最多容纳约10万颗卫星而不产生严重干扰。SpaceX的星链已经部署了超过6800颗,申报了4.2万颗的额度。加上亚马逊的Project Kuiper、OneWeb以及其他国家的计划,优质轨道正在被快速瓜分。
对中国来说,这不是一个"要不要做"的问题,而是"再不做就来不及了"的紧迫现实。
2027、2029、2030:三条红线
根据ITU的规定,申报的卫星星座必须在规定时间内完成一定比例的部署,否则频轨资源将被收回。中国面临三个关键时间节点:
2027年:第一批申报的频轨资源进入审查期,需完成星座10%的部署量
2029年:需完成50%的部署量,否则未使用的频率将被重新分配
2030年:全部部署的最终期限,逾期则永久失去优先权
时寒冰老师曾反复强调,大国博弈中最怕的不是落后,而是在战略窗口期错失机遇。太空频轨资源的争夺,本质上是一场没有硝烟的"跑马圈地"。美国人通过SpaceX已经圈了大量资源,中国必须在2027年之前展现足够的部署能力和决心,否则将在未来太空通信格局中永久处于被动。
千帆星座:上海的万星计划
千帆星座(G60星链),由上海垣信卫星科技有限公司运营,是中国商业低轨卫星互联网的先行者。其规划总量约15000颗卫星,目标是建成一个覆盖全球的宽带互联网星座。
截至2026年6月,千帆星座已有108颗卫星在轨运行。2025年完成了7次发射任务,每次将18颗卫星送入轨道。2026年的计划是完成12次发射,年底在轨数量达到324颗。这个速度相比SpaceX初期的部署节奏,已经相当快了。
千帆的卫星由上海微小卫星工程中心和航天八院等单位联合研制,单星重量约300公斤,采用平板式设计以适应批量化生产和"一箭多星"发射模式。垣信卫星在松江建成了年产300颗的智能化产线,正在扩产至年产1000颗的规模。
GW星座:国家队的万星方阵
如果说千帆星座代表商业力量,那么GW星座(中国星网)就是当之无愧的国家队。中国卫星网络集团有限公司(中国星网)于2021年成立,直接由国务院国资委管理,级别等同于三大电信运营商。
GW星座的规划总量约12992颗卫星,分布在不同轨道高度和倾角上。2024年底前完成了首批卫星试验,2025年进入组网部署阶段,截至2026年上半年已有136颗卫星在轨。按照规划,2026年将进入密集发射期,目标是在2030年前完成主体组网。
两大星座合计,中国计划在2030年前部署约16300颗卫星。这个数字背后的含义是:从2026年算起,中国平均每年需要发射约4000颗卫星,相当于每三天就要完成一次发射任务。
千帆星座(垣信卫星):规划15000颗,在轨108颗,2026年目标324颗
GW星座(中国星网):规划12992颗,在轨136颗,2026年进入密集部署期
两大星座合计约16300颗,需在2030年前完成主体部署
政策加速器:全国总动员
2024年,国家发改委正式将"商业航天"列为战略性新兴产业。紧接着,国家国防科工局下设立了商业航天司,这是中国首次在国家层面设立专门管理商业航天的行政机构。信号再明确不过:商业航天不再是"锦上添花",而是国家战略的核心组成部分。
地方政府的响应同样热烈。截至2026年初,全国已有超过20个省份出台了商业航天支持政策。海南文昌建设商业航天发射场,已于2025年底首飞成功;上海松江区打造"G60星链"产业集群,吸引了数百家卫星产业链企业聚集;安徽合肥、北京经开区、武汉国家航天产业基地等也在快速布局。
据中国航天科技集团统计,2025年中国共完成82次航天发射,2026年预计突破100次。这其中,商业火箭公司贡献的比例正在快速上升,从2024年的不到20%上升到2026年预计的35%以上。
蓝箭航天:商业火箭的先行者与风险
在中国商业火箭公司中,蓝箭航天(LandSpace)是走得最快、也最受资本关注的一家。其拳头产品朱雀三号是一款可回收的液氧甲烷运载火箭,对标SpaceX的猎鹰9号。
2025年12月,朱雀三号进行了首次入轨飞行试验,火箭成功将载荷送入预定轨道,但一子级回收着陆段出现偏差,未能完全成功。这个结果喜忧参半——入轨成功证明了火箭的基本能力,但回收技术仍需迭代。
更重要的是,2026年初,蓝箭航天的科创板IPO申请获得上交所受理,成为中国第一家冲击科创板的民营火箭企业。招股书披露的数据令人关注:公司累计亏损48.4亿元,尚无稳定盈利。但同时,蓝箭已与千帆星座和GW星座签订了发射服务合同,未来三年的订单可见度相对清晰。
时寒冰老师常说,看一个行业的投资价值,要看它解决的是"痛点"还是"痒点"。中国16000颗卫星的发射需求,是实实在在的刚需痛点。但具体到某一家公司能不能跑出来,还要看它的技术迭代速度和融资能力。蓝箭的48亿亏损不可怕,可怕的是如果在技术突破前资金链断裂。SpaceX在早期也曾三次发射失败几乎破产,最终靠NASA的合同续命。蓝箭能否找到自己的"续命合同",是上市后投资者需要持续跟踪的关键。
竞速背后的冷思考
16000颗卫星的数字很振奋,但必须正视挑战:第一,发射能力需要5-10倍的提升,现有产能远远不够;第二,卫星制造成本需要大幅下降,目前千帆系列单星造价约2000万元,离"白菜价"还很远;第三,可回收火箭技术尚未成熟,每发火箭如果都是一次性的,成本根本降不下来。
但方向是明确的,窗口也是确定的。2027年的10%部署底线意味着至少1600颗卫星必须在轨,按当前两大星座合计244颗的在轨数量,未来18个月还需发射约1350颗。压力巨大,但也正是这种压力,推动着整个产业链以超常规速度迭代。
正如时寒冰老师所言:当一个国家把某件事上升为不可退让的战略目标时,投入的资源和政策力度往往超出市场预期。中国的万星计划,就是这样一个不可退让的战略目标。对投资者来说,理解这个底层逻辑,比追逐任何一只个股都重要。
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太空淘金系列目录
01 中国刚用一张网,接住了一枚火箭
02 SpaceX上市,万亿神话的真相
03 你的手机信号,马斯克要从天上发
04 SPCX首月暴涨又暴跌,怎么看
05 中国还有三年,必须发一万六千颗卫星
06 名字带"航天"的股票,大多是骗子
07 买航天ETF前,先看这篇
08 算力上天,太空经济的终局